ホンダ・アストンマーティン・アラムコＦ1

　ホンダは、アストンマーティン・アラムコＦ1チームにパワーユニット（ＰＵ）を供給、Ｆ1に参戦する。Ｆ1は2014年にレギュレーションが変わり、内燃エンジンにエネルギー回生システムが組み合わされたハイブリッドシステムに移行、以来「エンジン」ではなく「ＰＵ」と呼ばれている。ホンダ・レーシング（ＨＲＣ)が開発した新型ＰＵ「ＲＡ626Ｈ」は、2026年の新レギュレーションに合わせ、電動技術と脱炭素技術の進化、コストキャップ制度への適合といった先進性を追求しているという。Ｆ1は、技術の進歩でマシンが速くなるとレギュレーションを厳しくするということの繰り返しだが、それでも速くなっていくのだから、おそろしい世界だ。