ホンダＦ1復帰

　2021年シーズンをもってＦ1参戦を終了するとしていたホンダが、2026年に復帰すると発表した。現実には2022年以降も、ホンダのパワー・ユニット（ＰＵ）は使われているが、ホンダ本社が完全復帰するということだ。背景には、Ｆ1のレギュレーション変更と、ホンダ最大の市場 アメリカでのＦ1人気の高まりがあるという。新レギュレーションでは、100％カーボンニュートラル燃料の使用が義務づけられるとともに、最高出力の50％がエンジン、50％が電動モーターというシステムになる。これがホンダのめざす方向と合致するということだ。ＰＵ供給先は、レッドブル･レーシングではなく、2021年に復活したアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チーム。アストンマーティンはボンドカーとして有名だが、1959〜1960年にＦ1に参戦したことがあり、ル・マン24時間レースでの優勝経験もある。レッドブルカラーから、伝統のブリティッシュ・グリーンに装いを変えるホンダＦ1エンジン。どのような活躍を見せてくれるのだろうか。