ＧＰ Ｃａｒ Ｓｔｏｒｙ ｖｏｌ.2１ ＭｃＬａｒｅｎ ＭＰ4/5

　三栄書房の「ＧＰ Ｃａｒ Ｓｔｏｒｙ」第21号「ＭｃＬａｒｅｎ ＭＰ4/5」は、1989年のマクラーレンＭＰ4/5の特集号だ。前年まで認められていたターボエンジンはこの年から禁止され、自然吸気エンジンとなった。新レギュレーションに対し、ホンダとルノーはＶ型10気筒、フェラーリはＶ型12気筒、コスワースはＶ型8気筒エンジンを投入したが、トータルパッケージでマクラーレンの優位は変わらなかった。ＭＰ4/5はアイルトン・セナが6勝、アラン・プロストが4勝と、前年の計15勝には及ばないものの、タイトル争いでは他チームを寄せ付けなかった。しかし、セナとプロストとの関係は悪化、日本ＧＰでは鈴鹿のシケインでセナとプロストがクラッシュするという非常に後味の悪い結末となった。ターボエンジンに比べて自然吸気エンジンのエキゾーストノートは甲高く、いい音だった。ぼくもエンジン音を収録したＣＤを何枚も買って聞いていた。ただ、ホンダ・ミュージックと呼ばれたホンダエンジンのエキゾーストノートも、フェラーリにはかなわなかったと思う。