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2018年2月22日 (木)

GP Car Story vol.21 McLaren MP4/5

 三栄書房の「GP Car Story」第21号「McLaren MP4/5」は、1989年のマクラーレンMP4/5の特集号だ。前年まで認められていたターボエンジンはこの年から禁止され、自然吸気エンジンとなった。新レギュレーションに対し、ホンダとルノーはV型10気筒、フェラーリはV型12気筒、コスワースはV型8気筒エンジンを投入したが、トータルパッケージでマクラーレンの優位は変わらなかった。MP4/5はアイルトン・セナが6勝、アラン・プロストが4勝と、前年の計15勝には及ばないものの、タイトル争いでは他チームを寄せ付けなかった。しかし、セナとプロストとの関係は悪化、日本GPでは鈴鹿のシケインでセナとプロストがクラッシュするという非常に後味の悪い結末となった。ターボエンジンに比べて自然吸気エンジンのエキゾーストノートは甲高く、いい音だった。ぼくもエンジン音を収録したCDを何枚も買って聞いていた。ただ、ホンダ・ミュージックと呼ばれたホンダエンジンのエキゾーストノートも、フェラーリにはかなわなかったと思う。

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