ＧＰ Ｃａｒ Ｓｔｏｒｙ ＡＹＲＴＯＮ ＳＥＮＮＡ

　三栄書房の「ＧＰ Ｃａｒ Ｓｔｏｒｙ」特別編集号「ＡＹＲＴＯＮ ＳＥＮＮＡ」は、「日本人から見たアイルトン･セナ」を特集している。10年ぶりのＦ1日本ＧＰ開催を翌年に控えた1986年、タイトル争いはアラン・プロスト（マクラーレン）、ネルソン・ピケ（ウィリアムズ）、ナイジェル・マンセル（ウィリアムズ）、アイルトン・セナ（ロータス）の4強によって最終戦までもつれ込み、大いに盛り上がった。そして迎えた1987年日本ＧＰ、ピケとマンセルとのタイトル争いは予選であっけなく決着、地元鈴鹿サーキットで初勝利を熱望するホンダ勢をあざ笑うかのように、フェラーリのゲルハルト・ベルガーが鮮やかな勝利を飾る。新兵器アクティブ・サスペンション投入も戦闘力の上がらないロータスのセナは、ガマンの走りで2位に終わった。ここから7年間にわたって、「セナの鈴鹿物語」が始まる。以降、とても後味の悪いレースもあったが、セナは毎年鈴鹿でドラマを見せてくれた。そして1993年日本ＧＰ、セナは最後の鈴鹿で有終の美を飾り、宿命のライバルプロストと共に表彰台に上がるのだった。