ホンダＦ1エンジン③ ＲＡ100Ｅ（1990年）

　自然吸気（ＮＡ）エンジン2年目の1990年、ホンダは前年のＲＡ109Ｅと同じＶ型10気筒ながらも、ショートストローク化したＲＡ100Ｅを投入してきた。ショートストローク化すると回転数が上がるが、ＲＡ100Ｅの常用回転限界は14,000ｒｐｍだったという。しかし、この年はアラン・プロストが駆るフェラーリも速かった。フェラーリＶ12エンジンが強力だったこともあるが、シャシー性能の差もあったのだろう。エンジンだけではだんだん勝てなくなってきたシーズンだった。